German-French panel discussion “Mobility of the Future”

Metz

23rd May 2019

Professor Horst Wieker accepted the invitation of the agency INSPIRE METZ, which, in cooperation with the World Trade Center Metz-Saarbrücken and BEHR Consulting, had organized a panel discussion on the “Mobility of the Future”. The event took place during the week “Metz est wunderbar”, to which German and French politicians, researchers and entrepreneurs from the vehicle and transport industry were invited.

In the Grand Salon of Metz City Hall, speakers were able to present alternative mobility concepts and solutions for the future to a lay audience. Whether electric buses, automated and connected shuttles in public transport or autonomous vehicles for private use – the discussion made it clear that the mobility of the future will pursue several objectives and will not be single-track.

Less CO2 emissions through electric or hydrogen drives are conceivable. But also concepts such as car sharing, bicycle rental in inner cities and autonomous vehicles can be a response to congested roads and lack of mobility offers in rural areas.

On the subject of autonomous driving, Professor Horst Wieker was able to share his experiences with the audience and, on the basis of the TERMINAL project, to make it clear what opportunities a self-propelled bus can offer in rural areas and how progress in research is increasing public confidence in intelligent transport systems.

About the event (in German)

Organiser la mobilité transfrontalière de demain

Sarrebruck

12 Avril 2019

La mobilité du futur doit être sûre, écologique et flexible. Il doit également être simple, peu coûteux et accessible à tous, afin de maintenir et de promouvoir le développement du marché du travail transfrontalier. L’automatisation et les systèmes de transport intelligents jouent un rôle central dans ce contexte. Toutes les possibilités d’amélioration des flux de travailleurs transfrontaliers doivent être envisagées. Une proposition intéressante développée dans le cadre du projet TERMINAL vise à mettre en place une navette électrique automatisée entre la France et l’Allemagne.

Poursuivez avec le texte en anglais et en français.

des communiqués supplémentaires :
01 Avril 2019 – Saarbrücker Zeitung (en allemand – uniquement pour les abonnés)

Organising the cross-border mobility of tomorrow

Saarbrücken

12th April 2019

The mobility of the future must be safe, environmentally friendly and flexible. It must also be simple, cheap and accessible to all, in order to maintain and promote the development of the cross-border labour market. Automation and intelligent transport systems play a central role in this context. All possibilities for improving the flow of cross-border workers must be considered. An interesting proposal developed within the TERMINAL project aims to set up an automated electric shuttle bus between France and Germany.

More in the text in English and French.

Further reporting:
1st April  2019 – Saarbrücker Zeitung (in German – only for subscribers)

Opening of the trilateral test field for autonomous driving DFL

Schengen

3rd April 2019

High notables yesterday in Schengen.
Transport ministers from Germany, France, Luxembourg and Saarland met to officially open the cross-border test field for autonomous and connected driving in the border triangle. The first transnational test field is intended to serve industry and research alike to test application scenarios and new technologies across borders on all types of roads.
Federal Transport Minister Andreas Scheuer (CDU) said at the starting signal for the trinational test field: “The mobility of the future begins now – and we are right in the middle of it”.
Anke Rehlinger, Saarland’s Minister of Transport, was also present and said: “Mobility only makes sense if it works across borders. On the test field we are testing groundbreaking steps on the way to smart mobility concepts”. She also expects a lot from the innovations in autonomous driving: “The results will help us to better align the conditions in cross-border public transport with the needs of the customers”.

Further press releases:
31st March 2019 – Saarbrücker Zeitung (in German – only for subscribers)

3rd April 2019 – welt.de (in German)

3rd April 2019 – Pfälzischer Merkur (in German)

3rd April 2019 – Saarbrücker Zeitung (in German – only for subscribers)

3rd April 2019 – SOL.de (in German)

9th April 2019 – htw saar blog entry (in German)

Inauguration du site expérimental trilatéral pour la conduite autonome et connectée DFL

Schengen

03 Avril 2019

Journée très remarquée hier avec beaucoup de personnalités présentes  à Schengen.
Les ministres des transports de l’Allemagne, de la France, du Luxembourg et de la Sarre se sont réunis pour ouvrir officiellement le site expérimental transfrontalier pour la conduite autonome dans le triangle frontalier. Le premier site expérimental transnational est destiné à servir à la fois à l’industrie et à la recherche pour tester des scénarios d’application et de nouvelles technologies par-delà les frontières sur tous les types de routes.
Le ministre fédéral des transports Andreas Scheuer (CDU) a déclaré pour le coup d’envoi du site expérimental trinational : “La mobilité du futur commence maintenant – et nous sommes en plein dedans”.
Anke Rehlinger, ministre des transports de la Sarre, était également présente et a déclaré : “La mobilité n’a de sens que si elle fonctionne au-delà des frontières. Sur le site expérimental, nous testons des étapes révolutionnaires sur la voie des concepts de mobilité intelligente”. Elle attend également beaucoup des innovations en matière de conduite autonome : “Les résultats nous aideront à mieux aligner les conditions dans les transports publics transfrontaliers sur les besoins des clients”.

Communiqués de presse:
31 Mars 2019 – Saarbrücker Zeitung (en allemand – uniquement pour les abonnés)

03 Avril 2019 – welt.de (en allemand)

03 Avril 2019 – Pfälzischer Merkur (en allemand)

03 Avril 2019 – Saarbrücker Zeitung (en allemand – uniquement pour les abonnés)

03 Avril 2019 – SOL.de (en allemand)

09 Avril 2019 – htw saar blog entry (en allemand)