Le moment était enfin arrivé. Avec l’obtention de l’autorisation exceptionnelle tant attendue pour le véhicule automatisé de l’Université du Luxembourg (SnT) afin d’effectuer des tests sur la voie publique, plus rien ne s’opposait à l’expérimentation de la Mobilité à la demande.
Le test du concept de mobilité a eu lieu en collaboration avec l’Université de Lorraine, qui a développé une application de réservation en ligne spécialement conçue pour le projet TERMINAL. Des volontaires sélectionnés ont eu la possibilité de réserver un trajet d’essai sur le plateau du Kirchberg et d’être transportés depuis leur point de départ jusqu’à leur point d’arrivée dans un véhicule automatisé.
La navette automatisée de l’Université du Luxembourg a fait ses débuts lors de ces journées. D’autres démonstrations suivront.
Finally, the time had come. With the receipt of the long-awaited exemption for the automated vehicle of the University of Luxembourg (SnT) to conduct tests on public roads, nothing stood in the way of testing Mobility on Demand.
The test of the mobility concept took place together with the University of Lorraine, who developed an online reservation application especially for the TERMINAL project. Selected test persons had the opportunity to book a test ride on the Kirchberg plateau and to be transported from their starting point to their destination in the automated vehicle.
The automated shuttle of the University of Luxembourg celebrated its debut on these days. More demonstrations will follow.
Corona obliges, this year’s Monitoring Committee took place online, but it was no less successful!
Despite the current difficult situation, the TERMINAL project has managed to make substantial progress in 2020, and the INTERREG project manager, Mrs Arnould, was very pleased to congratulate the consortium.
With the acquisition of two test vehicles, an important project milestone has been reached and preparations for the operational phase are in full swing.
Corona oblige, le Comité d’accompagnement de cette année s’est déroulé en ligne, mais il n’a pas eu moins de succès !
Malgré la situation difficile actuelle, le projet TERMINAL a réussi à faire des progrès substantiels en 2020, et la chargée de projet INTERREG, Mme Arnould, a teu à féliciter le consortium.
Avec l’acquisition de deux véhicules d’essai, une étape importante du projet a été franchie et les préparatifs de la phase opérationnelle battent leur plein.
On the morning of 12 February 2020, the first Monitoring Committee of the TERMINAL project took place at the htw saar forum. This event was the opportunity to present the progress of the project to our funding authority INTERREG as well as to our strategic partners.
We would like to thank all our operational and strategic partners for their cooperation and look forward to the next two years with great anticipation and enthusiasm!
En cette matinée du 12 février 2020, le premier Comité d’accompagnement du projet TERMINAL eu lieu au forum de la htw saar. Cet évènement a permis de présenter l’état d’avancement du projet auprès de notre donneur de fonds INTERREG ainsi qu’auprès de nos partenaires stratégiques.
Nous tenons à remercier tous nos partenaires opérationnels et stratégiques pour leur coopération et c’est avec impatience et enthousiasme que nous nous projetons dans les deux prochaines années à venir !
Our operational partner SnT from the University of Luxembourg and the bus operator Voyages Emile Weber came together to test the software with the hardware of the bus. During this test, errors in the software could be identified and solved. The final integration of the software can now take place as planned. After a test run in February, the recording of the technical data will begin.
We thank Voyages Emile Weber for the active support!
Notre partenaire opérationnel SnT de l’Université du Luxembourg et l’opérateur de bus Voyages Emile Weber se sont réunis pour tester le logiciel avec le matériel du bus. Au cours de ce test, des erreurs dans le logiciel ont pu être identifiées et résolues. L’intégration finale du logiciel peut maintenant avoir lieu comme prévu. Après un essai en février, la collecte des données techniques pourra débuter.
Nous remercions Voyages Emile Weber pour son soutien actif!
At the IEEE Vehicular Networking Conference (VNC) in Los Angeles, Raphael Frank and his colleague presented JUNIOR «A Research Platform for Connected and Automated Driving» from the University of Luxembourg an won the Best Poster Award.
Lors de la conférence de l’IEEE sur les réseaux de véhicules (VNC) à Los Angeles, Raphael Frank et son collègue ont présenté JUNIOR «Une plate-forme de recherche pour la conduite connectée et automatisée» de l’Université du Luxembourg et remportant le prix de la meilleure affiche.
Félicitations !
voir aussi:
07 décembre 2019 – 360lab (en anglais)
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